Leon H.: multicat met complete automatisering van Marble

De Leon H. van TB Waterwerken is het eerste schip dat Werft Shipbuilding heeft opgeleverd, en een echte vernieuwing onder de multicats. Het schip is ontworpen voor het zwaarste werk op zee en combineert een modern ontwerp met slimme techniek.

Volledige automatisering door Marble

Marble Automation verzorgde de complete automatisering aan boord van de Leon H. De kern is het AMC-platform, waarmee alle belangrijke systemen aan boord worden bewaakt en bediend:

• Alarmsysteem: het Marble MS2080-alarmsysteem is de centrale unit voor alle alarmen aan boord.
• Tankbewaking: een duidelijk en actueel overzicht van de tankniveaus.
• Motoren en vermogen: bewaakt en regelt het boordnet door de gegevens van Sanfirden en Deif uit te lezen.
• Hydrauliek en werkverlichting: soepele bediening van de hydrauliek en de verlichting tijdens het werk op zee.

Onbemande machinekamer (UMS)

De Leon H. heeft ook het UMS van Marble, volledig geïntegreerd in het AMC. Met MS2006-modules in alle relevante ruimtes houdt de bemanning overzicht en grip op de installatie, ook als er niet steeds iemand in de machinekamer is.

Navigatieverlichting

Voor een veilige vaart heeft het schip de Marble MS225 navigatieverlichtingscontroller. Die schakelt de navigatieverlichting en bewaakt die ook: het systeem geeft een melding als een lamp defect is of het maximale aantal branduren heeft bereikt.

Voortstuwing en boegschroefbesturing

Piet Brouwer Elektrotechniek B.V. ontwikkelde samen met Marble Automation de voortstuwingsbesturing en de boegschroefbesturing (MS1100). Beide zijn opgenomen in het AMC-platform en laten de kapitein soepel en nauwkeurig manoeuvreren.

ESS-container: vernieuwing op zee

Het bijzonderste onderdeel van de Leon H. is de ESS-accucontainer, ontwikkeld in nauwe samenwerking met Piet Brouwer Elektrotechniek B.V. Met dit energieopslagsysteem kan het schip volledig elektrisch of hybride varen. De accu's kunnen zelfs tijdens het werk worden geladen. Marble Automation zorgde voor een veilige communicatie tussen het schip en de accucontainer.

Lees hier meer over de ESS-container Ocean Pure Pack.