Tank- en diepgangmeting
Precies weten wat er in elke tank zit.
Marble Automation levert een flexibel tankmeetsysteem voor elk type schip. Brandstof, drinkwater, ballastwater, smeerolie of sludge: elk tankniveau wordt gemeten en duidelijk getoond, in volume, hoogte en percentage.
Het systeem werkt zelfstandig of als onderdeel van het Marble alarm-, monitoring- en besturingssysteem. Met trimcorrectie en diepgangmeting erbij kloppen de tankniveaus ook als het schip niet recht ligt.
Interesse? Laat gegevens achter, dan nemen we contact op
Eén systeem voor elke tank aan boord
Van een paar dagtanks tot een compleet ballastsysteem, de tankmeting groeit mee met het schip.
Flexibele tankmeting
Elk aantal tanks, elke tankvorm. Elke tank krijgt een eigen peiltabel, zodat volume en hoogte altijd kloppen met de echte tank.
Trimcorrectie
Ligt het schip niet op even kiel, dan geeft een sensor aan één kant van de tank een verkeerd niveau. De trimcorrectie berekent de werkelijke inhoud van de tank.
Voor alle soorten vloeistoffen
Brandstof, drinkwater, ballastwater, smeerolie, hydrauliekolie, sludge en bilgewater. Voor elke vloeistof wordt de juiste sensor gekozen.
Kleppen en besturing
De tankmeting is te combineren met het kleppensysteem. Zo worden tanks gevuld, geleegd en overgepompt vanaf één scherm, met de tankniveaus in beeld.
Pneumatische tankpeiling
Tankmeting kan ook pneumatisch, volgens het luchtbellenprincipe, met de MS808 tankpeilunit.
Diepgangmeting
Diepgangsensoren laten zien hoe het schip in het water ligt. Samen met de trimmeting levert dat het werkelijke niveau in elke tank.
Tanks en kleppen in één overzicht
Tankmeting en kleppenbesturing horen bij elkaar. Zijn ze gekoppeld, dan is op één scherm te zien welke kleppen open staan, welke pompen draaien en hoe de tankniveaus veranderen tijdens het vullen of overpompen.
Is de tankmeting opgenomen in het Marble alarmbewakingssysteem, dan krijgt elke tank ook eigen alarmen, bijvoorbeeld bij een hoog of laag niveau. Een overlopende tank of een lege dagtank komt dan nooit als verrassing.
Diepgang en trim voor het echte tankniveau
Diepgangsensoren voor en achter, en als dat nodig is aan beide zijden midscheeps, laten zien hoe het schip in het water ligt. Daaruit berekent het systeem de trim en de slagzij.
De tankmeting corrigeert met die gegevens elk tankniveau. Zo is de werkelijke inhoud van elke tank altijd bekend, ook tijdens laden en lossen, als het schip niet recht ligt.
Voor tanks met pneumatische peiling meet de MS808 tankpeilunit het niveau met lucht, zonder sensoren in de tank.
Nederlands
English