Control total para el Molvik

Proa del buque cementero rojo Molvik atracado en el puerto

El nuevo buque cementero autodescargable Molvik ha sido entregado a Eureka Shipping equipado con sistemas de automatización de Marble Automation. Para este buque, Marble suministró dos sistemas principales: el sistema de alarma y monitorización y el sistema de control de lastre y achique.

Ambos sistemas están conectados en una plataforma central y pueden controlarse desde tres puestos a bordo. Esta configuración proporciona a la tripulación una visión y un control completos durante todas las operaciones, desde la carga y la descarga hasta la navegación.

Sistema de alarma y monitorización

El sistema de alarma y monitorización ofrece una visión completa de todas las alarmas y condiciones de todo el buque. Incluye la integración completa del UMS con una nueva página de visualización que muestra cada detalle con claridad. La interfaz ayuda a la tripulación a ver exactamente de dónde procede una alarma y a reaccionar con rapidez.

La integración con el motor ABC permite configurar los parámetros de los sensores, lo que proporciona a los maquinistas información sobre el rendimiento del motor. Los niveles de los tanques, las presiones y las temperaturas se muestran en el mismo sistema, lo que ofrece una visión clara y sencilla del estado técnico del buque.

Sistema de control de lastre y achique

El sistema de control de lastre y achique permite el control directo de más de 25 válvulas analógicas y digitales. Su clara visualización muestra en una sola vista el estado de las válvulas, la actividad de las bombas y los niveles de los tanques. El sistema también se integra con el sistema de tratamiento de agua de lastre.

Al combinar todos los datos de presión, tanques y válvulas en una sola plataforma, la tripulación puede equilibrar y gestionar el buque de forma rápida y segura.

¡Control total!

El principal punto fuerte de la instalación reside en su centralización. Ambos sistemas funcionan conjuntamente en una sola interfaz, manejada desde tres puestos diferentes a bordo. Esto aporta flexibilidad para la operación diaria y el mantenimiento.

Durante el proyecto, los ingenieros de Marble Automation trabajaron en estrecha colaboración con Piet Brouwer Electrotechnology y el astillero para asegurarse de que el sistema se adaptara perfectamente al diseño y al flujo de trabajo del buque. El resultado es una configuración que ofrece un control sólido y una visualización clara sin complejidad innecesaria.

El Molvik demuestra cómo la automatización respalda las operaciones marítimas modernas. Aporta una mejor visión, un control más rápido y un manejo más seguro, todo ello en una solución práctica.

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